Een militaire / charter vlucht vertrok vanuit België, ondersteund door Frontex.
We werden geïnformeerd dat een tiental mannen en vrouwen, die maandenlang opgesloten waren in verschillende gesloten centra in België, op dinsdag 17 juni 2025 door een militaire charter gedeporteerd werden naar de Democratische Republiek Congo (DRC).
- Chartervluchten zijn deportatievluchten met speciaal militaire vliegtuigen, zonder gewone passagiers, die vertrekken vanuit militaire luchthavens.
- Het Frontex-agentschap (Europees Agentschap voor Grensbewaking en Kustbewaking) helpt de Schengenlidstaten bij het organiseren van zulke collectieve terugkeeroperaties. Voor deze vluchten brengen verschillende Europese landen mensen naar een land om ze met éénzelfde vliegtuig uit te zetten. Frontex biedt logistieke en financiële ondersteuning aan voor deze operaties. Met een budget dat elk jaar exponentieel groeit (€ 997 miljoen in 2025), is Frontex het Europese agentschap dat de meeste financiering ontvangt. We kunnen verwachten dat deze operationele methodes steeds vaker gebruikt zullen worden, niet omdat ze nieuw zijn, maar gezien de overeenkomsten die worden gesloten tussen Europese staten en bepaalde staten op het Afrikaanse continent, ondersteund worden door de Europese Unie met Frontex als bemiddelaar.
De dag voordien werden de betrokken gedetineerden overgebracht uit de centra van Merksplas en Holsbeek naar het gesloten centrum 127bis, gelegen te Zaventem in de buurt van de luchthaven. Ze werden vervolgens in isolatie geplaatst, en door escortes begeleid naar het militaire platform van Melsbroek, waar het vliegtuig uiteindelijk vertrok.
Diegenen die vanuit België werden uitgezet, waren niet de enige betrokkenen bij deze collectieve uitzetting. Het militaire charter bleek het resultaat te zijn van een samenwerking tussen België, Frankrijk, Cyprus, en Kroatië. Diezelfde ochtend brachten twee kleine chartervliegtuigen, één uit Frankrijk en één uit Cyprus via Kroatië, mensen van Congolese afkomst naar de militaire basis van Melsbroek in België om zich daar vervolgens te vervoegen op de NAVO vlucht naar Kinshasa¹. Deze vluchten werden uitgevoerd door Air Charters Europe, een bedrijf dat vaak wordt gebruikt om mensen over te brengen voor collectieve uitzettingen.
Bij aankomst op de luchthaven van Kinshasa, worden gedeporteerden gewoonlijk onderworpen aan identificatieprocedures door de Direction Générale de Migration (DGM). In het geval van speciale vluchten wordt dit gevolgd door een intensievere ondervraging door het Agence Nationale de Renseignements (ANR). Volgens verschillende bronnen worden mensen soms vastgehouden tot een familielid of goede vriend hen komt identificeren en de kosten betaalt die nodig zijn voor een voorlopige vrijlating².
We hebben niet kunnen bevestigen of de mensen die opgesloten werden in de Belgische gesloten centra hun vrienden en naasten konden informeren over hun uitzetting.
Voor zover wij weten, vonden de vorige collectieve uitzettingen naar de DRC plaats op 13/11/2024³ en 12/09/2023⁴.
Collectieve uitzettingen per militaire vlucht verkleinen de al schamele kansen tot verzet waarover de mensen die met uitzetting bedreigd worden beschikken. Het is bijvoorbeeld onmogelijk om andere passagiers van de vlucht te waarchuwen.
De militarisering van uitzettingen maakt deel uit van een akelig beleid om grenzen te versterken. In de nabije toekomst zullen Frontex-agenten worden ingezet in de grootste treinstations van België, om de jacht op mensen zonder verblijfsstatus te intensiveren.
Arrestaties, opsluitingen, uitzettingen: deze extreme middelen worden gebruikt om een xenofobe ideologie te bekrachtigen en duizenden mensen die hun recht op vrij verkeer en vrije vestiging willen uitoefenen “van het grondgebied te verwijderen”.
#NOBORDER
#ABOLISHFRONTEX
#STOPDEPORTATION
1 https://ac.nato.int/archive/2024/MMU_8th_aircraft
2 https://www.ecoi.net/de/dokument/2021327.html
4 https://www.gettingthevoiceout.org/deportation-avec-vol-frontex-vers-la-rdc-ce-11-09-2023/
